发明名称 | 机车车架 | ||
摘要 | 一种机车车架,包括一主管、至少一悬吊板、一结合板、至少一侧管以及至少一支撑管。该悬吊板连接于该主管,并且延伸于该主管之下,用以悬吊支承一引擎。该结合板是套设于该主管之上,并且连接于该悬吊板。该侧管是连接于该结合板,并且延伸于该主管之上。该支撑管是连接于该主管与该侧管之间。本实用新型的机车车架,结合板上方的空间可以被灵活应用,而不致于影响到置物箱的容量,侧管与锁附座是焊接于结合板上,而非直接焊接于主管上,因此,焊道(接)对于主管的破坏情形也可避免,进而可提升主管的强度。 | ||
申请公布号 | CN2934034Y | 申请公布日期 | 2007.08.15 |
申请号 | CN200620123135.8 | 申请日期 | 2006.08.09 |
申请人 | 三阳工业股份有限公司 | 发明人 | 蔡天仁;郭维汉;张家豪;杨瑞兴 |
分类号 | B62K11/02(2006.01) | 主分类号 | B62K11/02(2006.01) |
代理机构 | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人 | 宋义兴 |
主权项 | 1.一种机车车架,其特征在于包括:一主管;至少一悬吊板,连接于该主管,并且延伸于该主管之下,用以悬吊支承一引擎;一结合板,套设于该主管之上,并且连接于该悬吊板;至少一侧管,连接于该结合板,并且延伸于该主管之上;以及至少一支撑管,连接于该主管与该侧管之间。 | ||
地址 | 台湾省新竹县新丰乡上坑村二邻坑子口一八四号 |