综合驱动控制系统和综合驱动控制方法

摘要

本发明涉及综合驱动控制系统和综合驱动控制方法。在包括多个致动器和为所述致动器所共用的能源并且通过消耗从所述能源供应的能量的多个致动器的操作而做功的机器中，从节约由所述多个致动器耗费的能量的观点使所述多个致动器的驱动最优化。所述综合驱动方法包括以下步骤：为所述致动器中的每一个致动器将满足驱动要求的功率确定为期望功率DMP(S6)，将要供应给每个致动器以获得期望功率的电力确定为要求电力REP(S7)，并且在作为为多个致动器确定的要求电力的总和的总要求电力REPsum超过一容许功率AMP时，减小所述致动器中的一些致动器的相应的期望功率以便为多个致动器中的每一个致动器建立期望功率(S10和S14)。

主权项

1.一种设置在车辆中的综合驱动控制系统，所述车辆包括多个致动器和为所述致动器所共用的能源，并且所述车辆通过消耗由所述能源供应的能量的所述多个致动器的操作而做功，所述综合驱动控制系统包括通过为所述多个致动器同时设定目标值而综合地控制所述多个致动器的驱动的控制设备，其中所述多个致动器中的每一个致动器的驱动的量是以功或作为每单位时间的功的功率为量度而确定的。