机动车弹性轮胎

摘要

本发明是用拉伸压缩两用性弹簧及内外钢圈和橡胶轮胎组成的机动车弹性轮胎，内钢圈内侧做制动鼓，拉伸压缩弹簧连接在内外钢圈的弹簧座之间，起减震作用，外钢圈凸齿和橡胶轮胎凹槽紧密配合，不用充气也不怕尖锐物体扎入，起到不爆轮胎作用。内外不锈钢板固定在外钢圈上，防止橡胶轮胎从侧面滑出，又防止泥沙、石子等物体进入弹簧内。

主权项

1、机动车弹性轮胎，其特征在于内钢圈、外钢圈和内外钢圈之间连接的拉伸压缩弹簧及钢圈外面的橡胶轮胎组成的机动车弹性轮胎，内钢圈(21)的内侧做制动鼓(20)，内钢圈的外侧弹簧(11)和外钢圈(23)内侧的弹簧座(18)之间用带孔圆锥六角头形螺栓(14)和六角槽形螺母(15)把拉伸压缩弹簧(12)连接在内外钢圈的弹簧座中，外钢圈凸齿(24)和橡胶轮胎的凹形槽紧密配合，内钢板(36)和外钢板(8)用螺栓17和螺栓(34)固定在外钢圈(23)上，防止橡胶轮胎从侧面滑出，轮胎的带孔圆柱螺栓(33)和两面带螺纹的方头螺母(29)及六角槽形螺母(28)，双耳锥形止退垫圈(31)和开口销(30)把弹性轮胎固定在轮毂上，螺栓螺母用销锁住，再用点润滑油防止螺栓生锈、断裂及掉轮胎。