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Ziel der Erfindung ist es, eine Hinterradstruktur bereitzustellen, bei der die Montage und Demontage eines Hinterrads leicht durchgeführt werden kann, ohne einen Schräglagenwinkel zu verändern. Zur Lösung ist bei der Hinterradstruktur, welche ein Paar von linken und rechten Schwingenarmen (20, 21), welche derart angeordnet sind, dass sie ein Hinterrad (22) umgeben, eine Antriebskraftübertragungseinrichtung (19, 25, 48), welche eine Antriebskraft zu dem Hinterrad (22) entlang eines Schwingenarms (20) überträgt, und einen Abstandhalter (52), welcher auf einer Achse des Hinterrads (22) angeordnet ist, umfasst, ein Auspufftopf (38) an der Außenseite des Schwingenarms (21) auf einer zur Antriebskraftübertragungseinrichtung (19, 25, 48) entgegengesetzten Seite angeordnet und der Abstandhalter (52) ist zwischen dem Schwingenarm (20) auf der Seite der Antriebskraftübertragungseinrichtung (19, 25, 48) und dem Hinterrad (22) angeordnet.
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