| 发明名称 |
拖车牵引梁与前轴长孔式连接机构 |
| 摘要 |
本发明公开一种拖车牵引梁与前轴连接机构，解决拖车行进时没有制动的问题。所述的牵引梁(5)与固定在拖车前轴(1)上的前轴挂耳(2)铰接处作成长孔(4)，长孔(4)可以作在牵引梁(5)上，也可以作在前轴挂耳(2)上，使牵引梁不仅能绕牵引梁挂耳销(3)摆动，而且能前后移动，长孔(4)的长度限制着前后移动的距离。拖车行进时，前车制动速度低于后车，后车牵引梁拖钩(6)与前车拖钩挂耳(8)发生碰撞使牵引梁沿长孔(4)向后移动，使牵引梁与前轴及前轴挂耳的位置发生前后位移，由此带动拉线、制动泵、制动杆等控制元件，实现后车行进时制动。这样该牵引梁与前轴连接机构具有以下效果：结构简单，使用安全可靠：实现了可靠的拖车行进时的碰撞制动控制。 |
| 申请公布号 |
CN101011924A |
申请公布日期 |
2007.08.08 |
| 申请号 |
CN200610126897.8 |
申请日期 |
2006.09.11 |
| 申请人 |
吴佩珍 |
发明人 |
吴佩珍 |
| 分类号 |
B60D1/167(2006.01);B60D1/48(2006.01);B62D63/08(2006.01) |
主分类号 |
B60D1/167(2006.01) |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
1、一种拖车牵引梁与前轴连接机构，由固定在拖车前轴(1)上的前轴挂耳(2)，牵引梁挂耳销(3)，牵引梁(5)组成。该牵引梁(5)的一端为牵引梁钩头(6)，该牵引梁钩头(6)通过前车拖钩销(7)与前车拖钩挂耳(8)活动连接，其特征在于：所述的牵引梁(5)另一端通过长孔(4)与前轴挂耳(2)用牵引梁挂耳销(3)与前轴连接。 |
| 地址 |
100055北京市宣武区广安门车站东街13号院1－1803 |
