一种双功率发动机

摘要

本发明是一种双功率发动机。其特征在于发动机的构成为：安装在发动机上的排气管通过进气管与导流罩相连，导流罩经过管道与消声器相连，导流罩固定于发动机上，导流罩内的转子与曲轴同轴心相连，转子上有叶片，导流罩上设有冷却水道，水道上的进水接口和出水接口与发动机循环水路相连。本发明利用了发动机排出的含有相当能量的废气冲击转子叶片，让其再次做功，提高动力、降低油耗和噪音。本装置把油产生的能量在活塞连杆转换之后，剩余的能量又提取转换一部份，因此在结构上和理论上都能使发动机的热效率和经济指标大幅提高，在排量不变的前提下，能大幅提高发动机功率。

主权项

1、一种双功率发动机，其特征在于发动机的构成为：安装在发动机上的排气管通过进气管与导流罩相连，导流罩经过管道与消声器相连，导流罩固定于发动机上，导流罩内的转子与曲轴同轴心相连，转子上有叶片，导流罩上设有冷却水道，水道上的进水接口和出水接口与发动机循环水路相连。