椭球形摩托车发动机燃烧室

摘要

本发明公开了一种椭球形摩托车发动机燃烧室，它由位于气缸盖和活塞之间的空间构成，气缸盖内两端设置有进气道和排气道，进气道为高位切向气道，排气道为螺旋线的弯气道；活塞的顶面为圆台形凸面，圆台形凸面上设置有二个分别与之截交的凹形曲面，第一凹形曲面形成的空间为进气门避碰坑，第二凹形曲面形成的空间为排气门避碰坑；气缸盖的底面由依次上下相贯的球形凹坑和椭球形凹坑所形成了侧面为花瓣形的空间；气缸盖上侧面为花瓣形的空间与上述活塞顶部圆台形凸出面的位置对应；活塞和气缸盖装配后，活塞上的圆台形凸出面和气缸盖上侧面为的空间构成花瓣形挤流面的椭球形燃烧室。该燃烧室能很好地加强混合气的气流扰动，改善燃烧，降低HC排放。

主权项

1.一种椭球形摩托车发动机燃烧室，由位于气缸盖和活塞之间的空间构成，所述气缸盖内两端设置有进气道和排气道；其特征在于：所述活塞的顶面为圆台形凸面，所述圆台形凸面上设置有二个分别与之截交的凹形曲面，第一凹形曲面形成的空间为进气门避碰坑，第二凹形曲面形成的空间为排气门避碰坑；所述气缸盖的底面由依次上下相贯的球形凹坑和椭球形凹坑所形成了侧面为花瓣形的空间；所述气缸盖上侧面为花瓣形的空间与上述活塞顶部圆台形凸出面的位置对应；所述活塞和气缸盖装配后，所述活塞上的圆台形凸出面和所述气缸盖上侧面为的空间构成花瓣形挤流面的椭球形燃烧室。