| 发明名称 | 长轴距半挂车 | ||
| 摘要 | 本实用新型是一种长轴距半挂车，包含有车架总成(2)、牵引销(1)、悬架总成(6)、支腿(3)、车桥和轮胎总成(5)、防护栏(4)、制动总成、电气总成等；牵引销(1)装在车架总成(2)的前端，支腿(3)装在车架总成(2)下侧的前部，车桥和轮胎总成(5)通过悬架总成(6)装在车架总成(2)后部下侧，在车桥和轮胎总成(5)上设置有制动总成，电气总成装在车架总成(2)上，防护栏(4)装在车架总成(2)下侧的侧部和后部；其特征是悬架总成(6)的轴距为1400～1900mm；因此，使承载重心前移，增大了有效载荷，使结构简单，减小了车架梁板的厚度，提高了运输效率，增大了轮胎对路面的作用面积，减小了轮胎的磨损量。 | ||
| 申请公布号 | CN2931234Y | 申请公布日期 | 2007.08.08 |
| 申请号 | CN200620087611.5 | 申请日期 | 2006.08.02 |
| 申请人 | 中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司 | 发明人 | 李强;王海旭;唐敬忠;孙建东 |
| 分类号 | B62D53/06(2006.01) | 主分类号 | B62D53/06(2006.01) |
| 代理机构 | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人 | 姚德昌 |
| 主权项 | 1、一种长轴距半挂车，包含有车架总成(2)、牵引销(1)、悬架总成(6)、支腿(3)、车桥和轮胎总成(5)、防护栏(4)、制动总成、电气总成等；牵引销(1)装在车架总成(2)的前端，支腿(3)装在车架总成(2)下侧的前部，车桥和轮胎总成(5)通过悬架总成(6)装在车架总成(2)后部下侧，在车桥和轮胎总成(5)上设置有制动总成，电气总成装在车架总成(2)上，防护栏(4)装在车架总成(2)下侧的侧部和后部；其特征是悬架总成(6)的轴距为1400～1900mm。 | ||
| 地址 | 271000山东省泰安市高新技术产业开发区拾号路以东陆号路以南 | ||