发明名称 |
机动两轮车用二次空气供给装置的配置结构 |
摘要 |
从所述二次空气控制阀向排气系统导入空气的二次空气配管的管线配置困难、二次空气配管的安装工时增多。将二次空气配管的主要部分在左右金属管(82、92)通过排气管26的上方。由图可知,在向气缸盖(85)安装、拆卸金属管(82、92)时,操作容易。同时,尽管是弯曲成复杂形状的金属管(82、92)也没关系,也容易进行管线配置,使金属管(82、92)的配管设计容易。而且,包括二次空气控制阀(60)的二次空气供给装置(50)配置在比下行管23的前面靠后的位置,因而,下行管(23)成为二次空气供给装置(50)的保护器,结果,能够防止发生二次空气供给装置(50)受来自前方的外力变形等不良情况。 |
申请公布号 |
CN1330862C |
申请公布日期 |
2007.08.08 |
申请号 |
CN200410032576.2 |
申请日期 |
2004.04.09 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
荻巣纪之 |
分类号 |
F01N3/34(2006.01);B62M7/02(2006.01) |
主分类号 |
F01N3/34(2006.01) |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人 |
李贵亮;杨梧 |
主权项 |
1.一种机动两轮车用二次空气供给装置的配置结构,在所述机动两轮车中,所述二次空气供给装置配置的发动机附近,向该发动机的排气系统供给二次空气;所述发动机安装在从头管向后方延伸的主车架与从所述头管向下方延伸的下行管之间;所述二次空气供给装置由根据排气系统的负压控制二次空气流量的二次空气控制阀、向该二次空气控制阀供给空气的二次空气供给管以及从所述二次空气控制阀向排气系统导入空气的二次空气配管构成;其特征在于:将所述二次空气控制阀配置在发动机的上方下行管的侧方;将所述二次空气配管通过从发动机延伸出的排气管的上方下行管的后方。 |
地址 |
日本东京都 |