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Die Erfindung betrifft ein System, insbesondere Bahnsystem, und ein Verfahren zur sicheren Steuerung von Fahrzeugen des Systems, die sich entlang einer Fahrstrecke bewegen, an der wegseitige Sendeeinrichtungen (1), insbesondere in Form von Balisen, fest angeordnet sind, welche an die Fahrzeuge jeweils abhängig von einem Signalbegriff (SB) Datensätze in Form von Telegrammen (T) übertragen, die wiederum Nutzdaten und einen Anhang zur Codesicherung umfassen, bei dem die Sendeeinrichtung (1) das entsprechende Telegramm (T) jeweils beim Passieren eines Fahrzeugs an dieses Fahrzeug überträgt, welches die Integrität des übertragenen Telegramms (T) anhand des Anhangs zur Codesicherung überprüft und coderichtige Telegramme (T) akezptiert und bei codefalschen Telegrammen (T) eine entsprechende sicherungstechnische Reaktion ausführt. Um eine kostengünstigere sichere Steuerung der Fahrzeuge zu erzielen, wird vorgeschlagen, dass das Telegramm (T) von der Sendeeinrichtung (1) aus mindestens zwei unabhängige Telegrammteile (TT1, TT2) zusammengesetzt wird, die dazu für jeden Signalbegriff (SB) in der Sendeeinrichtung (1) vorgehalten werden.
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