| 主权项 |
1.一种具有拆离单元的电动代步车,包含一组合车 架单元、一盖覆于该组合车架单元上的车体外壳 、一设置于该车体外壳上方处的坐垫、一容置于 该车体外壳与该组合车架单元间的驱动单元,以及 用以控制该组合车架单元进行拆装作业的该拆离 单元,该组合车架单元具有一前车架,以及一可与 该前车架组接在一起的后车架,其特征在于: 该拆离单元具有一固定于该前车架上且邻近该后 车架的组固件、一可摆动地枢设于该后车架上且 可脱离地与该组固件卡掣的拨杆件,以及一设置于 该车体外壳表面上而可控制该拨杆件摆动的提把 件。 2.依据申请专利范围第1项所述具有拆离单元的电 动代步车,其特征在于,该车体外壳具有一覆设于 该前车架上的前车壳体,以及一可分离地与该前车 壳体接合且覆设于该后车架上的后车壳体,该提把 件是设置于该后车壳体表面上。 3.依据申请专利范围第2项所述具有拆离单元的电 动代步车,其特征在于,该拆离单元之组固件是概 呈侧勾状,该拨杆件具有一角板部,以及一自该角 板部底面向下延伸而相配合界定出一卡勾空间的 挡板部,该角板部具有一与该挡板部邻近该组固件 之一边角端缘夹设呈一锐角状态的共平面斜前侧 边,该组固件底端具有一可顶触该共平面斜前侧边 的侧勾部,于该组固件与该拨杆件相互卡掣时,该 侧勾部是卡置于该卡勾空间中。 4.依据申请专利范围第3项所述具有拆离单元的电 动代步车,其特征在于,该组合车架单元之前车架 具有一位于其后端且用以支撑固定该坐垫的支撑 杆,该后车架具有一位于其前端且与该前车架之支 撑杆对应的固接杆,该拆离单元之组固件是固定于 该前车架之支撑杆周面上且对应该后车架之固接 杆,该拨杆件是枢设于该固接杆顶端且高度对应于 该组固件,于该拨杆件脱离该组固件时,该前车架 可与该后车架分离。 5.依据申请专利范围第4项所述具有拆离单元的电 动代步车,其特征在于,该拆离单元更具有一固定 于该固接杆顶端而用以供该拨杆件定位的载座、 一设置于该拨杆件与该载座件间而能驱使该拨杆 件往该组固件方向摆动的扭力弹簧,以及一两端分 别连接于该拨杆件与该提把件的操作线。 6.依据申请专利范围第5项所述具有拆离单元的电 动代步车,其特征在于,该拆离单元之提把件具有 一与该车体外壳组合的提握本体,以及一摆动地枢 设于该提握本体中且与该操作线一端扣接的活动 卡榫。 7.依据申请专利范围第6项所述具有拆离单元的电 动代步车,其特征在于,该提把件之提握本体具有 一供该操作线之部分容置的定位线槽,以及一供该 活动卡榫容置的限位槽。 8.依据申请专利范围第7项所述具有拆离单元的电 动代步车,其特征在于,该提把件之操作线具有一 两端分别固定于该载座与该提握本体的外线部,以 及一可滑动地穿置于该外线部中且两端分别连接 该拨杆件与该活动卡榫的内线部。 9.依据申请专利范围第8项所述具有拆离单元的电 动代步车,其特征在于,该前车架更具有二分别设 置于其双侧后端的凸块,该后车架更具有二分别突 伸设置于其双侧前端且分别与该前车架双侧后端 交叠的导轨,每一导轨形成一供前车架之所相对应 凸块卡合的卡槽。 10.依据申请专利范围第9项所述具有拆离单元的电 动代步车,其特征在于,该后车架更具有一设置于 该固接杆上且顶抵该前车架之支撑杆的调整螺丝 。 11.依据申请专利范围第2或10项所述具有拆离单元 的电动代步车,其特征在于,该组合车架单元更具 有一设置于该前车架前端处的前拉把。 图式简单说明: 图1是一立体图,说明一习知电动代步车之组合车 架装置是于组装状态; 图2是一立体图,说明该习知电动代步车之组合车 架装置是于分离状态; 图3是一局部立体图,说明本发明具有拆离单元的 电动代步车之一较佳实施例,其一前车壳体与一后 车壳体是分别对应组合于一前车架与一后车架上; 图4是一局部立体组合图,说明该较佳实施例之前 车架、后车架,与一拆离单元间之关系; 图4A是一局部立体示意图,说明该较佳实施例之一 组固件的态样; 图4B是一剖视示意图,进一步说明该较佳实施例之 该组固件设置于该前车架之一支撑杆上的态样; 图4C是一立体示意图,说明该较佳实施例之一拨杆 件之态样; 图4D是一局部立体组合图,说明该较佳实施例之该 组固件与该拨杆件相互卡掣的实施态样; 图5是一作动示意图,说明该较佳实施例之该拆离 单元之一拨杆件与一组固件呈不相卡掣状态; 图6是一作动示意图,说明该较佳实施例之该拨杆 件与该组固件呈相互卡掣状态; 图7是一拆解状态图,说明该较佳实施例之该前车 架连同一前车壳体一并地分离予该后车架与一后 车壳体; 图8A是一组合前动作示意图,说明该较佳实施例之 该组固件与该拨杆件是相互分离; 图8B是接续图8A的一组合中动作示意图,说明该较 佳实施例之该组固件的一侧勾部顶抵于该拨杆件 之一共平面斜前侧边处,使得该拨杆件向外摆开的 状态;以及 图8C是接续图8B的一组合后动作示意图,说明该较 佳实施例之该组固件脱离该拨杆件之共平面斜侧 边,使得该拨杆件内摆复位而与该组固件呈相互卡 掣的状态。 |
