| 发明名称 | 减少轴流式压缩机叶片尖端流的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种具有位于壳体(C1)内的高压压缩机型的涡轮机(T1)，其设置有多个旋转压缩叶片(10－14)，所述叶片具有形成于叶片(10－14)内的至少一个空气通道(10C－14C)，用来使基底到尖端产生气流连接，以便抽取并压缩来自于邻近盘(20)的内部区域的空气，并将所述抽取并压缩的空气输送到叶片尖端和壳体(C1)之间的区域内，用来阻滞气流穿过叶片(10－14)的尖端。 | ||
| 申请公布号 | CN101008402A | 申请公布日期 | 2007.08.01 |
| 申请号 | CN200610172998.9 | 申请日期 | 2006.11.30 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | 董志锋;J·J·拉海姆 |
| 分类号 | F04D29/38(2006.01);F04D19/00(2006.01) | 主分类号 | F04D29/38(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 谭祐祥 |
| 主权项 | 1、一种涡轮机(T1)，其是具有位于壳体(C1)内的高压压缩机、带各自的叶片尖端的多个旋转压缩叶片(10-14)、固定于中心盘(20)上的各个叶片基底、以及位于各自的叶片(10-14)之间的多个定子翼片(15-19)的类型，包括至少一个空气通道(10C、11C、12C、13C、14C)，其形成于各自的叶片(10-14)内，用来从基底到尖端之间形成气流连通，以便可以抽取并压缩来自邻近盘(20)的内部区域的空气，并将所述抽取并压缩的空气通过通道(10C、11C、12C、13C、14C)输送到叶片尖端和壳体(C1)之间的区域内，用来阻滞来自叶片(10-14)尖端的气流。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||