舰船主体外壳双层模块化结构的设计方法

摘要

一种舰船主体外壳双层模块化结构的设计方法，根据舰船的形状结构特征将主体划分为若干区域，在每个区域的两个端面上，从各层甲板与横剖面线型的交点向上作垂线与上一层甲板或平台相交，连接所有的交点得到一折线横剖线，即为外板主体层，该区域的主体的两端的剖面由若干矩形组成；对于舷顶部和舭部，在区域两端的剖面形状采用斜直线划成，使该处的主体两端剖面成梯形或三角形。连接所有各个区域的主体层和主体层之外的附着层，构成双层模块化结构的舰船主体外壳。本发明中平板主体层和骨架承受结构强度和保证使用空间，复合材料附着层与平板主体层牢固结合，形成船体形状，保证流体水动力性能。

主权项

1、一种舰船主体外壳双层模块化结构的设计方法，其特征在于包括如下步骤：1)舰船主体的外壳为双层，船体外层为附着层，船体内层为主体层，同时也是附着层的载体；根据舰船的形状结构特征，以横舱壁为界，将舰船主体划分成若干区域，得到每个区域前后端的外壳形状；2)针对每一区域，首先确定各层甲板的高度，并要求它们之间的高度差是标准设计模数的整数倍；3)在每个区域的前后端两个端面上，从各层甲板或平台与横剖面线型的交点向上作垂线与上一层甲板或平台相交，连接所有的交点得到一折线横剖线，即为外板主体层，该区域的主体的两端的剖面由若干矩形组成；4)对于舷顶部和舭部，在区域两端的剖面形状采用斜直线划成，使该处的主体两端剖面成梯形或三角形；5)根据上述原理划分，绘出由平直构件构成的区域的主体层，在主体层外即为需要的附着层；6)连接所有各个区域的主体层和附着层，构成双层模块化结构的舰船主体外壳。