| 发明名称 | 发动机的控制装置 | ||
| 摘要 | 发动机的控制装置，具备多个燃料性状用燃料量计算单元和检出发动机的运转状态的运转状态检出单元，在发动机启动时，作为燃料量计算单元，使用所述多个燃料量计算单元中的第1燃料性状用燃料量计算单元；在发动机启动后，所述运转状态检出单元检出的发动机的运转状态满足规定的条件时，强制性地由所述第1燃料性状用燃料量计算单元切换成第2燃料性状用燃料量计算单元。提供在对燃料的性状不明确的状况中也能确保·维持稳定性及一定的排气喷射特性的、对燃料性状差粗大的发动机的控制装置。 | ||
| 申请公布号 | CN101008358A | 申请公布日期 | 2007.08.01 |
| 申请号 | CN200710001722.9 | 申请日期 | 2007.01.16 |
| 申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 中川慎二;兼利和彦;加藤木工三;市原隆信;大须贺稔 |
| 分类号 | F02D41/04(2006.01);F02D45/00(2006.01) | 主分类号 | F02D41/04(2006.01) |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 李贵亮 |
| 主权项 | 1、一种发动机的控制装置，其特征在于，具备：多个燃料性状用燃料量计算单元、和检出发动机的运转状态的运转状态检出单元，在发动机启动时，作为燃料量计算单元，使用所述多个燃料量计算单元中的第1燃料性状用燃料量计算单元；在发动机启动后，根据所述运转状态检出单元检出的发动机的运转状态，由所述第1燃料性状用燃料量计算单元切换成第2燃料性状用燃料量计算单元。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||