发明名称 |
一种可侧向推进并能减少兴波阻力的船舶 |
摘要 |
本发明公开了一种可侧向推进并能减少兴波阻力的船舶,包括船体(1),在船体(1)吃水线的下方横向位置设置若干条贯穿船体(1)的隧道(2),在每个隧道(2)的两端部各设有螺旋桨(3),螺旋桨(3)连接有驱动其工作的驱动装置(K1)和使螺旋桨可以向任何一个方向产生推力的全回转装置(K2),还可以设有使螺旋桨(3)收入隧道(2)内及伸出隧道(2)外的横向摆动装置(K3)。该船舶结构简单,能有效的减小船舶的兴波阻力进行推水航行,同时可以方便的使螺旋桨可以向任何一个方向产生推进力和将螺旋桨收入到隧道内或者伸出到隧道外,能有效增加船舶的舱容量;能方便调头,并极大的增强船舶航向的稳定性。 |
申请公布号 |
CN101007567A |
申请公布日期 |
2007.08.01 |
申请号 |
CN200710026358.1 |
申请日期 |
2007.01.17 |
申请人 |
黎观福 |
发明人 |
黎观福 |
分类号 |
B63H5/07(2006.01);B63H23/02(2006.01);B63H25/48(2006.01) |
主分类号 |
B63H5/07(2006.01) |
代理机构 |
广州粤高专利代理有限公司 |
代理人 |
林丽明 |
主权项 |
1.一种可侧向推进并能减少兴波阻力的船舶,包括船体(1),其特征在于:在船体(1)吃水线的下方横向位置设置若干条贯穿船体(1)的隧道(2),在每个隧道(2)的两端部各设有螺旋桨(3),螺旋桨(3)连接有驱动其工作的驱动装置(K1)和使螺旋桨(3)可向任何一个方向产生推力的全回转装置(K2)。 |
地址 |
529536广东省阳江市闸坡镇旅游大道228号 |