气压式新型制动器

摘要

本实用新型公开了一种气压式新型制动器。本实用新型包括连接在车体上的制动底板，制动底板上设置两个铰接轴，铰接轴的端部设置连接块，连接块两端的铰接轴铰接有制动蹄，制动蹄外侧设置刹车片，制动蹄的自由端设置滚轮，两个滚轮之间设置“S”形凸轮，驱动凸轮的凸轮轴穿过制动底板设置在制动气室内，两个制动蹄的内侧设置回位弹簧。“S”形凸轮的外缘呈对称的渐开线状，分别与两个滚轮相啮合配置。制动气室上设置调整臂，用以连接凸轮轴和调整刹车片与轮毂之间间隙。本实用新型由渐开线式外缘的凸轮旋转啮合制动蹄端部的滚轮，推动制动蹄同步向外摆动，使得刹车片同步推向制动鼓，传递的力矩均衡稳定。

主权项

1.一种气压式新型制动器，包括连接在车体上的制动底板(10)，制动底板(10)上设置两个铰接轴(6)，铰接轴(6)的端部设置连接块(9)，连接块(9)两端的铰接轴(6)铰接有制动蹄(1)，制动蹄(1)外侧设置刹车片(2)，其特征是在所述制动蹄(1)的自由端设置滚轮(4)，两个滚轮(4)之间设置“S”形凸轮(3)，驱动凸轮(3)的凸轮轴(11)穿过制动底板(10)设置在制动气室(8)内，两个制动蹄(1)的内侧设置回位弹簧(5)。