| 发明名称 | 采用伺服控制液压活塞的伺服控制整体制动 | ||
| 摘要 | 利用第一(工作)和第二(制动)伺服控制的液压活塞(310，313；401，413)的装置及其中使用方法，其中制动活塞控制工作活塞的机械制动，两个活塞同轴设置在共同的轴(312；412)上并相互分开，各活塞在分隔的油缸中移动。工作活塞牢固地附着在该轴上，而该轴穿过制动活塞的纵向中心孔(350；450)上。制动活塞“漂浮”在其油缸内并产生比工作活塞大的力。位于该轴上的径向扩展的制动部件(321；421)具有与制动活塞的互补表面(323；423)对接啮合的表面(322；422)，以致于一旦制动活塞适当地定位，将在极短的时间和极短的距离内以该装置中引起的很小应变可控制地制动工作活塞的连续移动。 | ||
| 申请公布号 | CN1329725C | 申请公布日期 | 2007.08.01 |
| 申请号 | CN03809988.8 | 申请日期 | 2003.05.16 |
| 申请人 | 动态系统公司 | 发明人 | 胡戈·S·弗格森;卫成·陈 |
| 分类号 | G01N3/36(2006.01);F15B15/24(2006.01) | 主分类号 | G01N3/36(2006.01) |
| 代理机构 | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人 | 南霆 |
| 主权项 | 1、提供停止第一液压活塞(301；401)的继续移动的受控机械制动的装置(300；400)，该装置包括：在第一液压活塞油缸(308；408)中受控地移动的第一液压活塞，该第一液压活塞具有连接到第一液压活塞并由此向外伸展的活塞轴(312；412)；在第二液压活塞油缸(317；417)中受控地定位在所需制动位置的第二液压活塞(313；413)，所述第二液压活塞油缸与第一液压活塞油缸分隔而所述第二液压活塞产生比第一液压活塞更大的力；纵向伸展穿过第二液压活塞的孔(350；450)的轴，该轴穿过第二液压活塞平滑移动；以及位于所述轴上的制动部件(321；421)，在第一液压活塞和该轴沿预定方向移动的过程中，该制动部件与在制动位置的第二液压活塞对接啮合，以使得第二液压活塞将克服并停止轴和第一液压活塞沿预定方向的继续移动。 | ||
| 地址 | 美国纽约 | ||