| 发明名称 | 液压马达 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种液压马达，包括：用于覆盖并容纳马达的壳体结构(7)，限定多个缸(8)；包括偏心部分(5)的凸轮轴(3)；相对于凸轮轴(3)径向布置的多个活塞(2)，与偏心部分(5)相互作用；多个连杆(6)，用于连接活塞(2)和偏心部分(5)；和分配器(13)，用于控制工作液向缸(8)输送并从其返回。所述偏心部分(5)在其周边上包括至少一个具有圆柱形滚柱(10)的轴承(9)，该轴承(9)包括多个彼此分离的衬垫(15)，为了确保滚柱(10)的轴线(16)之间保持平行定位和对齐，将每一个衬垫(15)放置在轴承(9)的两个相邻圆柱形滚柱(10)之间。 | ||
| 申请公布号 | CN101008412A | 申请公布日期 | 2007.08.01 |
| 申请号 | CN200610108150.X | 申请日期 | 2006.07.28 |
| 申请人 | 英特姆有限公司 | 发明人 | L·吉亚罗尼 |
| 分类号 | F15B15/08(2006.01) | 主分类号 | F15B15/08(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 范莉 |
| 主权项 | 1.一种液压马达，包括：用于覆盖并容纳马达的壳体结构(7)，该壳体结构限定多个缸(8)；包括偏心部分(5)的凸轮轴(3)；相对于凸轮轴(3)径向布置的多个活塞(2)，该活塞与偏心部分(5)相互作用；多个连杆(6)，用于连接活塞(2)和偏心部分(5)；分配器(13)，用于控制工作液向缸(8)输送并从缸(8)返回；所述偏心部分(5)的周边上包括至少一个具有圆柱形滚柱(10)的轴承(9)；其特征在于，所述轴承(9)包括多个彼此分离的衬垫(15)，为了确保滚柱(10)的轴线(16)之间保持平行定位和对齐，将每一个衬垫(15)放置在轴承(9)的两个相邻的圆柱形滚柱(10)之间。 | ||
| 地址 | 意大利摩德纳 | ||