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Die Erfindung betrifft eine Lenkvorrichtung (1) für Kraftfahrzeuge mit hydraulischer Hilfskraftunterstützung zur Lenkung mindestens eines Fahrzeugrads. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zur Reduzierung der Hilfskraftunterstützung durch eine Kolben-Zylindereinheit in beide Lenkrichtungen jeweils ein Lenkbegrenzungsventil (20, 21) vorgesehen ist, mit dem der Druck in einer Zylinderkammer (9, 10) der Kolben-Zylindereinheit reduzierbar ist. Die Lenkbegrenzungsventile sind von einem linear verschiebbaren Bauteil der Lenkvorrichtung bei einer vorgegebenen linearen Auslenkung betätigbar.
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