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Bei einem Kraftstoffinjektor (1) für Brennkraftmaschinen mit einer in einem Düsenkörper (4) axial verschiebbar geführten Düsennadel (5), welche mindestens ein Spritzloch (9) für eine Kraftstoffeinspritzung freigibt oder verschließt, mit einem in einem Haltekörper (14) axial verschiebbar geführten Ventilkolben (12), der die Öffnungs- und Schließbewegung der Düsennadel (5) steuert, mit einem Ventilstück (16), in welchem der Ventilkolben (12) einen an eine Hochdruckseite (2) angeschlossenen Steuerraum (17) begrenzt, der über ein Steuerventil (20) an eine Niederdruckseite (22) angeschlossen ist, und mit einer Lecköl-Rückführungsleitung (23), die Lecköl aus dem Bereich des Haltekörpers (14) abführt, verläuft erfindungsgemäß die Lecköl-Rückführungsleitung (23) zumindest teilweise im Ventilstück (16).
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