汽车双燃料加热器

摘要

一种汽车双燃料加热器，在联接体前端设主电机、助燃风轮、电机罩、安装有单片计算机系统的控制电路板，在联接体的后端设油泵、火焰传感器、点火线圈、风量调节护圈、燃烧室、热交换器，在热交换器内设外壁联接有热导片的流水管道，在热交换器的外壁设排烟管、燃气通断阀、管道泵、滤清器、放水堵头、超温传感器、水温传感器，在热交换器的进水口上设放气阀，在滤清器上设进油截止阀和回油管，安装在油泵上的基座上设有燃气喷头、喷油嘴、高压油管、进气管、点火电极，在汽车驾驶室内设加热器控制开关和燃料选择开关。具有设计合理、结构简单、生产成本低、安全可靠等优点，可在汽车、船舶或其它需要供热采暖的移动式设备或设施上推广使用。

主权项

1、一种汽车双燃料加热器，其特征在于：在联接体(18)前端设置有主电机(2)和与主电机(2)的输出轴前端联接的助燃风轮(1)、安装在助燃风轮(1)和主电机(2)外围的电机罩(19)、安装有单片计算机系统的控制电路板(3)，在联接体(18)的后端设置有通过联轴器(4)与主电机(2)的输出轴后端联接的油泵(6)、通过导线与单片计算机系统相联接的火焰传感器(5)和点火线圈(17)、风量调节护圈(7)、燃烧室(12)、安装在燃烧室(12)外围的热交换器(11)，在热交换器(11)内设置有外壁联接有热导片(10)的流水管道，在热交换器(11)的外壁前端下设置有与燃烧室(12)相联通的排烟管(13)、外壁前侧设置有通过管道与汽车的燃气供给系统相联通以及通过导线与单片计算机系统相连接的燃气通断阀(29)、外壁中部设置有通过管道与汽车的采暖散热片以及与热交换器(11)内的流水管道相联通的管道泵(21)、外壁后部设置有通过进油管(22)与油泵(6)相联通的滤清器(23)、外壁下侧设置有与热交换器(11)内的流水管道相联通的放水堵头(27)、外壁还设置有通过导线与单片计算机系统相连接的超温传感器(26)，在热交换器(11)流水管道的出口处设置有通过导线与单片计算机系统相连接的水温传感器(28)，在热交换器(11)的进水口上设置有放气阀(20)，在滤清器(23)上设置有与滤清器(23)相联通的进油截止阀(24)，回油管(25)将油泵(6)与汽车油箱或加热器自带专用油箱相联通，安装在油泵(6)上的基座(9)上设置有燃气喷头(16)、喷油嘴(14)、与油泵(6)和喷油嘴(14)相联通的高压油管(8)、与燃气喷头(16)和燃气通断阀(29)相联通的进气管(30)、点火电极(15)，在汽车驾驶室内设置有加热器控制开关(36)和燃料选择开关(37)，加热器控制开关(36)与电源线相连接并通过导线与单片计算机系统相连接，燃料选择开关(37)通过导线与单片计算机系统相连接。