发明名称 二冲程发动机
摘要 一种二冲程发动机,特别用于一便携式手持工作装置,诸如,内燃机驱动的链锯、切割机或诸如此类的装置,其具有:一形成在气缸内且由上下移动的活塞划定界限的燃烧室。二冲程发动机包括以开孔通向曲柄轴箱的传输通道,且其在特定的活塞的位置流体连通地连接曲柄轴箱至燃烧室。二冲程发动机包括一入口通道经由一入口以将空气/燃料混合气供给至曲柄轴箱内,且连接至一空气过滤器。至少一个空气通道提供额外的燃烧空气给至少一个传输通道。为了一与载荷无关的良好的空气/燃料混合气比值,提供的入口通道的长度是净化空气通道的长度的20%至60%;以及,净化空气通道的长度是从空气过滤器至进入曲柄轴箱内的传输通道的开孔的平均通道长度。
申请公布号 CN1328488C 申请公布日期 2007.07.25
申请号 CN03123155.1 申请日期 2003.04.24
申请人 安德烈亚斯斯蒂尔股份两合公司 发明人 J·施洛斯阿齐克;W·热伊尔
分类号 F02B25/14(2006.01) 主分类号 F02B25/14(2006.01)
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 代理人 刘佳
主权项 1.一种二冲程发动机,包括:一燃烧室(3),它形成在气缸(2)内,并由上下移动的活塞(4)划定界限;活塞(4),它经由一连杆(5)驱动一轴颈支承在曲柄轴箱(8)内可转动的曲轴;以及,在特定的活塞(4)的位置上,曲柄轴箱(8)传输通道(15,15′,15″,16,16′,16″)流体连通地连接至燃烧室(3),且每一传输通道(15,15′,15″,16,16′,16″)以一开孔(19,20)通向曲柄轴箱(8);二冲程发动机包括一入口通道(11),经由一入口(9)以将空气/燃料混合气供给至曲柄轴箱(8)内,且入口通道(11)构造为至少部分地在汽化器(18)内,并连接至一空气过滤器(13);至少一个净化空气通道(12)提供本质上无燃料的燃烧空气给至少一个传输通道(15,16);其特征在于,所述入口通道(11)的长度(a)是所述净化空气通道的长度(b)的20%至60%,且所述入口通道(11)的长度(a)的测量是从空气过滤器(13)直到进入曲柄轴箱(8)内的入口(9);所述净化空气通道的长度(b)在从空气过滤器(13)直到进入曲柄轴箱(8)内的传输通道(15,16)的开孔(19,20)的平均通道长度上延伸。
地址 联邦德国魏布林根