发明名称 一种中置动力驱动的电动自行车
摘要 一种中置动力驱动的电动自行车,属电动自行车设计、制造技术领域。其特点是电机固定于车体的车架上;与电机出轴相连的减速机构是均固定在行星架上的三个均匀分布于内齿轮内,齿面均分别与固定于电机外壳上的内齿轮和电机出轴齿面相接的外齿轮构成;行星架上固定一个出轴,出轴与离合器链轮的芯子连接,芯子处在链轮壳体内,芯子是一个均匀分布五个光滑单向凸面,构成一个与处在链轮壳体内壁与凸面间的滚柱不能逾越的最小间隔;凸面与内壁大间隔处,装一有弹簧的弹簧架。实施本实用新型后,整车重心在车体,从而骑行平稳;采用行星减速机构,使输出力矩很大;有离合器单向离合的链轮结构,可以实现电机驱动,也可以脚踏驱动,互不影响;采用滚柱结构,难磨,可靠性好。
申请公布号 CN2926022Y 申请公布日期 2007.07.25
申请号 CN200620044533.0 申请日期 2006.08.04
申请人 宋晓明 发明人 宋晓明
分类号 B62K11/00(2006.01);B60K1/00(2006.01) 主分类号 B62K11/00(2006.01)
代理机构 上海申汇专利代理有限公司 代理人 周濂堂
主权项 1,一种中置动力驱动的电动自行车,包含安装一个驱动电机,电机输出轴与减速机构相连,还有一个离合器链轮和飞轮,其特征是:电机(1)固定于车体的中央车架上;与电机出轴(18)相连的减速机构(2),是均固定在行星架(5)上的三个均匀分布于内齿轮(7)内,齿面均分别与固定于电机外壳上的内齿轮(7)和电机出轴齿面相接的外齿轮(6)构成;行星架(5)上固定一个出轴,出轴与离合器链轮(3)的芯子(13)连接,芯子(13)处在链轮壳体(12)内,芯子(13)是一个均匀分布五个光滑单向凸面,构成一个与处在链轮壳体(12)内壁与凸面间的滚柱(15)不能逾越的最小间隔;凸面与内壁大间隔处,装一有弹簧(14)的弹簧架(16)。
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