一种电喷车燃气控制系统智能转换开关

摘要

本实用新型涉及一种电喷车燃气控制系统智能转换开关，用于对采用油气双燃料的电喷车油气转换进行自动转换控制。电喷车燃气控制系统智能转换开关设有水温信号输入通道、发动机转速信号输入通道、液位信号输入通道、处理单元和控制驱动单元。处理单元通过时刻监控蒸发器水温和发动机转速，按预先设置在内部的转换条件通过控制驱动单元控制油气切换。能使油气双燃料的电喷车高效、科学地利用双燃料。

主权项

1、一种电喷车燃气控制系统智能转换开关，其特征在于所述智能转换开关设有：水温信号输入通道：将外部水温传感器采集的蒸发器水温值电信号输送至中央处理单元；发动机转速信号输入通道：将外部发动机转速(高压点火脉冲感应信号)传感器采集的发动机转速电信号输送至中央处理单元；液化气液位信号输入通道：将外部液化气液位传感器采集的钢瓶中液化气的液位电信号输送至中央处理单元；以单片机为核心的中央处理单元：设有定时器、水温值存贮装置、水温设定值存贮装置、转速值存贮装置，第一转速设定值存贮装置、第二转速设定值存贮装置及水温比较器和第一转速比较器及第二转速比较器，所述水温比较器将水温值存贮装置中的水温值与水温设定值存贮装置中的水温设定值进行比较，并根据比较结果作出输出启动电泵信号或进行转速比较的选择；所述第一转速比较器将转速值存贮装置中的转速值与第一转速设定值存贮装置中的第一转速设定值进行比较，并根据比较结果作出输出启动电泵信号或进行第二转速比较的选择，所述第二转速比较器将转速值存贮装置中的转速值与第二转速设定值存贮装置中的第二转速设定值进行第二转速比较，并根据比较结果作出输出启动电泵信号或输出关闭电泵、打开气阀信号的选择；控制驱动单元：将从中央处理单元中输入的数字高电平或低电平控制信号进行功率放大并根据该信号分别启动气路系统或油路系统。