用于车轮的轴承装置

摘要

本发明涉及一种用于车轮的轴承装置。(问题)该轴承装置可通过使内环在卷边作用下的推入量最优而确保轴承本身的刚度和强度，还确保指定的轴向力和卷边部的强度。(解决问题的手段)在该用于车轮的轴承装置中，内环(3)压配至毂轮(2)的小直径阶梯部(2b)，以将内环(3)在保持于卷边部(2c)与形成在毂轮(2)上的阶梯部(11)之间的状态下固定于毂轮(2)，卷边部通过使小直径阶梯部的端部沿径向向外的方向塑性变形而形成。内环(3)的抵接部(3c)的厚度(e)设定在内环(3)的内径(d)的5至20％的范围内。因此，可通过使内环在卷边作用下的推入量最优而确保轴承本身的刚度和强度，并确保指定的轴向力和轴承装置的卷边部的强度。

主权项

1.一种用于车轮的轴承装置，该用于车轮的轴承装置包括：外构件(10)，该外构件在其内周表面上形成有双列外滚道表面(10a，10a)；内构件(1)，该内构件包括毂轮(2)和内环(3)，所述毂轮具有在其一端处与其一体形成的车轮安装凸缘(4)和从所述车轮安装凸缘(4)轴向延伸的柱形部分(2b)，所述内环压配在所述柱形部分(2b)上并在其外周表面上形成有与所述双列外滚道表面(10a，10a)之一相对布置的双列内滚道表面(2a，3a)中的一个内滚道表面；双列滚动元件(6，6)，所述双列滚动元件(6，6)由保持器(7，7)可自由滚动地容纳并保持在所述外构件(10)的所述双列外滚道表面(10a，10a)与所述内构件(1)的所述双列内滚道表面(2a，3a)之间；并且其中，所述内环(3)的位于外侧的端面适于与形成在所述毂轮(2)上的阶梯部(11)抵接，并且所述内环(3)固定在所述毂轮(2)上，并被夹持在通过使所述毂轮(2)的所述柱形部分(2b)的在内侧处的端部径向向外地塑性变形而形成的敛缝部(2c)与所述毂轮(2)的所述阶梯部(11)之间，所述轴承装置的特征在于：所述内环(3)的待与所述阶梯部(11)抵接的位于所述外侧处的端部(3c)的厚度(e)相对于所述内环(3)的内径(d)的比率(α)限定为小于等于预定值。