| 发明名称 | 膜－电极组件和燃料电池 | ||
| 摘要 | 电解质层(121)和氢渗透性金属层(122)装配在低热膨胀构件(130)的装配部(131)内，阴极电极(110)设置在电解质层(121)上。气体隔离器(100、150)设置成使得低热膨胀构件(130)被保持在气体隔离器(100、150)之间。由于低热膨胀构件(130)采用热膨胀系数低于氢渗透性金属层(122)的金属制成，所以氢渗透性金属层(122)的热膨胀能够受到抑制。因此，可以减小由于热膨胀而施加至电解质层(121)和氢渗透性金属层(122)之间的界面的剪应力。可以抑制电解质层(121)从氢渗透性金属层(122)的分离以及电解质层(121)中出现裂纹。 | ||
| 申请公布号 | CN101006606A | 申请公布日期 | 2007.07.25 |
| 申请号 | CN200580028088.7 | 申请日期 | 2005.08.17 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 青山智;井口哲;谷口真 |
| 分类号 | H01M8/12(2006.01);H01M4/94(2006.01) | 主分类号 | H01M8/12(2006.01) |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 段斌;王艳江 |
| 主权项 | 1.一种膜-电极组件，其包括：氢渗透性金属层，其含有氢渗透性金属；具有质子导电性的电解质层，其设置在所述氢渗透性金属层上；以及低热膨胀构件，其设置在所述氢渗透性金属层的表面上，该表面位于所述氢渗透性金属层上设置有所述电解质层的表面的相反面，其中，所述低热膨胀构件的热膨胀系数低于所述氢渗透性金属层的热膨胀系数。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||