机械自动变速器

摘要

一种机械自动变速器，包括变速传动装置、换挡执行机构和离合器执行机构，换挡执行机构包括由电机控制及蜗轮蜗杆传动的操纵杆摆动和移动传动机构、摆动位置和移动位置检测机构及挡位互锁机构，操纵杆摆动传动机构通过主动齿轮与操纵杆上的被动齿轮啮合，操纵杆移动传动机构通过移动拨销与操纵杆的移动连接槽连接，操纵杆摆动、移动位置检测机构分别与操纵杆的摆动、移动检测连接槽连接，挡位互锁机构与操纵杆的被动齿轮和各拨块相接，离合器执行机构包括离合器推杆传动机构和离合器位置检测机构，离合器推杆传动机构设有可使分离轴承控制杆摆动的推杆。本实用新型结构简单，维修方便，制造难度低，工作效率高，操作方便可靠，且能减轻驾驶员劳动强度。

主权项

1、一种机械自动变速器，包括变速传动装置(3)、换挡执行机构(1)和离合器执行机构(2)，其特征在于：所述换挡执行机构(1)包括箱体(115)、装设于箱体(115)内的操纵杆(106)、由电机驱动的操纵杆摆动传动机构(A1)、由电机驱动的操纵杆移动传动机构(A2)、操纵杆摆动位置检测机构(A3)、操纵杆移动位置检测机构(A4)及挡位互锁机构(A5)，操纵杆(106)上套设有高速挡拨块(108)、低速挡拨块(110)和一个以上中间挡拨块，各拨块的内孔中均设有拨销槽(1083)，操纵杆(106)上装设有置于所述拨销槽(1083)中的拨销(107)，每件中间挡拨块连有一中间挡连杆，低速挡拨块(110)连有低速挡连杆(112)，操纵杆(106)上还固定有被动齿轮(105)，并设有移动连接槽(1061)、摆动检测连接槽(1062)和移动检测连接槽(1063)，操纵杆摆动传动机构(A1)通过其上所设主动齿轮(104)与操纵杆(106)上所设被动齿轮(105)相啮合，操纵杆移动传动机构(A2)通过其上所设移动拨销(136)与移动连接槽(1061)连接，操纵杆摆动位置检测机构(A3)与摆动检测连接槽(1062)连接，操纵杆移动位置检测机构(A4)与移动检测连接槽(1063)连接，所述箱体(115)与变速传动装置(3)的主壳体(301)固定连接，高速挡拨块(108)通过其端部所设球头(1084)与变速传动装置(3)的高速拨叉(311)连接，球头(1084)插入高速拨叉(311)所设拨孔(3111)中，每件中速挡拨块通过中间挡连杆与变速传动装置(3)的中速拨叉相连，低速挡拨块(110)通过低速挡连杆(112)与变速传动装置(3)的低速拨叉(317)连接；所述挡位互锁机构(A5)装于箱体(115)上并与操纵杆(106)上的被动齿轮(105)、高速挡拨块(108)和中间挡拨块及低速挡拨块(110)相接，所述离合器执行机构(2)包括由电机驱动的离合器推杆传动机构(B1)和离合器位置检测机构(B2)，离合器推杆传动机构(B1)设有可使变速传动装置(3)的分离轴承控制杆(308)摆动的推杆(204)，所述推杆(204)与分离轴承控制杆(308)相接；所述离合器位置检测机构(B2)与分离轴承控制杆(308)连接。