摩托车发动机离合器自动控制系统

摘要

本实用新型公开了一种摩托车发动机离合器的自动控制系统，主要由信号处理单元、主控制单元和驱动单元构成，信号处理单元与离合器顶杆位移传感器和发动机脉冲线圈连接，用以采集离合器顶杆位移信号和发动机转速信号；主控制单元与信号处理单元、驱动单元连接，发送指令给驱动单元，驱动单元连接离合执行机构，由内置计算机程序给定的离合接合值和采集的发动机转速，通过具体的离合执行机构自动控制离合器分离、接合动作。本实用新型能够对摩托车离合器进行自动控制，驾驶舒适度高，尤其适用于大功率发动机的摩托车；操作简单方便，准确度高，可靠性强，离合器分离彻底、接合紧密，延长了离合器的使用寿命。

主权项

1、一种摩托车发动机离合器自动控制系统，主要由信号处理单元(3)、主控制单元(4)和驱动单元(5)构成，其特征在于：信号处理单元(3)与离合器顶杆位移传感器(1)、发动机脉冲线圈(2)连接，用以采集离合器顶杆位移信号和发动机转速信号，并将采集到的信号处理后输入到主控制单元(4)；主控制单元(4)与信号处理单元(3)、驱动单元(5)连接，将送入的采集信号进行处理后，发送指令给驱动单元(5)，驱动单元(5)连接离合执行机构(6)。