| 发明名称 | 轮胎/车轮组装体 | ||
| 摘要 | 一种轮胎/车轮组装体，它是在环状壳体(4)的腿端部上形成向外侧弯曲的弯曲部(4f)，在与该环状壳体(4)的周方向正交的剖面中，将从弯曲部(4f)的轴方向外端(P3)通过轮辋上的隆起(1h)的顶点(P1)的线段(L1)与垂直轮胎轴的方向所成的倾斜角度α1设定在±5°以内，将从环状壳体的半径方向内端到至少剖面高度(A)的35％的高度(B)的区域(4s)形成为直线状，将沿着该直线状区域(4s)的内面的延长线(L2)与垂直轮胎轴的方向所成的倾斜角度α2设为向轴方向内侧倾斜15°～30°，同时使之通过隆起(1h)的顶点(P1)和轮胎胎缘部的胎趾前端(P2)之间。 | ||
| 申请公布号 | CN1328071C | 申请公布日期 | 2007.07.25 |
| 申请号 | CN03814057.8 | 申请日期 | 2003.07.29 |
| 申请人 | 横滨橡胶株式会社 | 发明人 | 张替绅也;饭田英一 |
| 分类号 | B60C17/06(2006.01);B60B21/12(2006.01) | 主分类号 | B60C17/06(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 段承恩;杨光军 |
| 主权项 | 1.一种轮胎/车轮组装体，它是在充气轮胎的空洞部内，插入有由将外周侧作为支撑面同时将内周侧叉开成两股状的环状壳体、和将前述两股状的叉腿端部支撑在轮辋上的弹性环构成，并在前述环状壳体的腿端部上形成有向外侧弯曲的弯曲部的泄气行驶用支撑体的轮胎/车轮组装体；其特征在于，在与该环状壳体的周方向正交的剖面中，将从前述弯曲部的轴方向外端(P3)通过前述轮辋上的隆起顶点(P1)的线段(L1)与垂直轮胎轴的方向所成的倾斜角度α1设定在±5°以内，将从该环状壳体的半径方向内端到至少剖面高度(A)的35％的高度(B)的区域形成为直线状，将沿着该直线状区域的内面的延长线(L2)与垂直轮胎轴的方向所成的倾斜角度α2设为向轴方向内侧倾斜15°～30°，并且设为通过前述轮辋上的隆起顶点(P1)和轮胎胎缘部的胎趾前端(P2)之间。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||