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Die Erfindung betrifft eine Gewichtsausgleichseinrichtung (6) für ein Hubtor (1), mit einem Federelement (61) und einem Zugelement (62), welches an einer Wickeleinrichtung derart auf- bzw. abwickelbar ist, dass das Federelement (61) seine größte Vorspannung hat, wenn das Torblatt (2) in der Schließstellung ist, und im Wesentlichen entlastet ist, wenn das Torblatt (2) in der Offenstellung ist. Dabei weist das Zugelement (62) an dem der Wickeleinrichtung zugewandten Ende eine geringere Breite auf als an dem Federelement (61) zugewandten Ende, wobei die Wickeleinrichtung eine Führungseinrichtung (63) enthält, mittels der das Zugelement (62) derart aufwickelbar ist, dass die Wickellagen berührungslos zueinander vorliegen, wobei die Führungseinrichtung (63) hierzu umfangsseitig Führungsflächen mit in Wickelrichtung stetig anwachsenden Radius aufweist. Damit wird eine Gewichtsausgleichseinrichtung (6) erzielt, bei der mit geringem konstruktiven Aufwand die für einen wirksamen Gewichtsausgleich erforderlichen Drehmomente bereitgestellt werden können. Ferner schafft die Erfindung ein mit dieser Gewichtsausgleichseinrichtung (6) ausgestattetes Hubtor (1). |
