Schalter, insbesondere Lenkstockschalter für Kraftfahrzeuge

摘要

Die Erfindung betrifft einen Schalter (2), insbesondere Lenkstockschalter für Kraftfahrzeuge,mit einem Gehäuse (20), mit einem in dem Gehäuse (20) beweglich gehaltenen, über ein Betätigungsglied (4) beeinflussbaren Schaltstück (6), wobei das Schaltstück (6) eine ein Steuerteil (24) umgebende Führung (38) aufweist, wobei das Steuerteil (24) mit einer gehäuseseitigen Steuerkurve (22) zusammenwirkt, wobei zwischen der Führung (38) und dem Steuerteil (24) ein elastisches Ringelement (36) angeordnet ist.