具有制动钳固定装置的制动装置

摘要

本发明涉及一种用于汽车的可绕轴端旋转的车轮的制动装置，包括一个制动钳固定装置，其有一个可固定在车轴上的、轴侧的托架(1)和一个可借助于螺钉(2)可拆式固定在该轴侧托架上的、用于安装制动器(5)的制动钳(4)的、制动器侧的托架(3)，轴侧托架或制动器侧托架的轴向的和/或径向的支承面(6、7)分别基本上位于一个且同一个轴向的或径向的平面内和/或分别位于彼此平行地错开的平面内，和/或轴向的和/或径向的支承面(3)无论如何在一侧朝内或朝外指向地相对于轴向的或径向的平面倾斜，和/或轴向的和/或径向的支承面(7)本身以棱柱的形式折角，和各托架在它们的支承面上借助于至少两个轴线平行的螺钉(2)相互固定。

主权项

1.制动装置，用于汽车的可绕轴端旋转的车轮，该制动装置包括一个制动钳固定装置，该制动钳固定装置具有一个可固定在车轴上的、轴侧的托架(1)和一个可借助于螺钉(2)可拆式固定在该轴侧托架上的、用于安装制动器(5)的制动钳(4)的、制动器侧的托架(3)，其中轴侧的托架(1)和制动器侧的托架(3)通过轴向的即指向轴纵向的和径向的即指向轴横向的支承面(6、7)相互支承，用于承受在轴纵向上作用的分力和在行驶工作和制动工作时出现的在轴圆周方向上作用的力，其特征在于：轴侧托架(1)或制动器侧托架(3)的轴向的和/或径向的支承面(6、7)分别基本上位于一个且同一个轴向的或径向的平面内和/或分别位于彼此平行地错开的平面内，和/或轴向的和/或径向的支承面(3)无论如何在一侧朝内或朝外指向地相对于轴向的或径向的平面倾斜，和/或轴向的和/或径向的支承面(7)本身以棱柱的形式折角，和各托架(1、3)在它们的支承面(6、7)上借助于至少两个轴线平行的螺钉(2)相互固定。