发明名称 | 一种变速箱选换挡作动器 | ||
摘要 | 为了实现液压选换挡作动器柔顺稳定的工作,本实用新型变速箱选换挡作动器在采用流道基板做为换挡油缸组和选挡油缸组的基础,换挡油缸组采用两个单活塞油缸相对布置,中间由柔性拨块连接相对布置的换挡单活塞小端,换挡弹性钢球组顶在柔性拨块中间。由于采用了流道基板作为换挡油缸组和选挡油缸组的基板,使结构稳定可靠,避免了直接采用油管杂乱和不可靠的缺点,由于采用简单统一的单活塞与弹性钢球结构,稳定的实现了选换挡必须保证的空挡、进挡、选挡动作的完成,使结构更为简单可靠,使性价比进一步得到了提高。 | ||
申请公布号 | CN2921467Y | 申请公布日期 | 2007.07.11 |
申请号 | CN200620006589.7 | 申请日期 | 2006.02.25 |
申请人 | 上海盈达信汽车电子有限公司 | 发明人 | 欧阳抗美 |
分类号 | F16H61/00(2006.01) | 主分类号 | F16H61/00(2006.01) |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 1、一种变速箱选换挡作动器,采用流道基板做为换挡油缸组和选挡油缸组的基础,其特征在于:换挡油缸组采用两个单活塞油缸相对布置,中间由柔性拨块连接相对布置的换挡单活塞小端,换挡弹性钢球组顶在柔性拨块中间。 | ||
地址 | 201712上海市青浦区青赵公路5458号 |