发明名称 |
重力变动力,储能增加力的自行车 |
摘要 |
重力变动力,储能增加力,安全又省力的自行车技术,属于交通·车辆·运输技术领域,其自行车构造具有重力与用力相结合,弹簧与齿轮相结合、手动与脚动相结合、手刹与脚刹相结合的特征,以及结构简单、易生产、成本低、利润高的特点。本发明采用多种动力储能与脚蹬助力结合、齿轮传动和手刹脚刹并用的技术方案,解决了现有自行车行驶费力,不能上坡和传动中耗力、断链、滑链的问题,以及刹车力小,效果不佳的问题。因而具有方便轻巧,省力省时,安全可靠,经济环保,经久耐用,不怕堵车,轻松上坡等优点。本技术主要用于自行车的生产、改进或更新。 |
申请公布号 |
CN1994808A |
申请公布日期 |
2007.07.11 |
申请号 |
CN200610020102.5 |
申请日期 |
2006.01.02 |
申请人 |
朱祥学 |
发明人 |
朱祥学 |
分类号 |
B62K3/00(2006.01);B62M1/00(2006.01);B62M1/10(2006.01);B62M11/02(2006.01);B62L3/00(2006.01) |
主分类号 |
B62K3/00(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、重力变动力,储能增加力,安全又省力的自行车技术,其特征是:利用自身重力、手动或脚动的动力相结合储能后转化为行驶动力,再配合脚蹬助力,实现上坡。 |
地址 |
617014四川省攀枝花市西区太平矿大村一号楼二单元 |