燃气轮机的燃烧室中间段

摘要

本发明涉及一种燃气轮机(1)，其包括一个燃烧室装置和一个连接在燃烧室装置下游的涡轮机腔室(2)，其中，该燃烧室装置由一些分别由进口段(4)和收敛为导向涡轮机腔室的环形间隙的过渡段(5)构成的单个燃烧室(3)组成，以及，单个燃烧室的纵轴线(B)相对于一条由涡轮机腔室(2)的轴向伸展方向确定的机器轴线(M)成一个夹角。为了改善这种燃气涡轮，明显降低单个燃烧室在过渡段内的热负荷和机械负荷，并因而能降低在此区域内的冷却要求，本发明建议，至少一个单个燃烧室(3)的过渡段(5)和涡轮机腔室(2)的一个相应的进口区(9)设计为，使从该至少一个单个燃烧室(3)流入涡轮机腔室(2)内的燃气流转向为沿机器轴线(M)的方向基本上在涡轮机腔室(2)的进口区(9)内完成。

主权项

1.一种燃气轮机，其包括一个燃烧室装置和一个连接在燃烧室装置下游的涡轮机腔室(2)，其中，该燃烧室装置由许多单个燃烧室(3)构成，这些单个燃烧室(3)分别由进口段(4)和收敛为导向涡轮机腔室(2)的环形间隙的过渡段(5)组成，以及，所述各单个燃烧室(3)的纵轴线(B)相对于一条由涡轮机腔室(2)的轴向伸展方向确定的机器轴线(M)成一个夹角，其特征在于：至少一个单个燃烧室(3)的过渡段(5)和所述涡轮机腔室(2)的一个相应的进口区(9)按这样的方式设计，即，使从该至少一个单个燃烧室(3)流入涡轮机腔室(2)内的燃气流转向为沿机器轴线(M)的方向基本上在涡轮机腔室(2)的进口区(9)内完成。