摩托车手把防震轴与手把管的连接结构

摘要

本实用新型公开了一种摩托车手把防震轴与手把管的连接结构，包括防震轴，其特征在于：在所述防震轴上设置销钉孔，在该销钉孔内设置有弹簧和定位销钉，该定位销钉的一端压在该弹簧上；在防震轴上，与销钉孔的轴线呈一定夹角的方向，设置有锁孔，在该锁孔内设置有弹性锁销，弹性锁销穿过定位销钉的凹槽；本实用新型的连接结构，不采用卡圈，没有复杂、严格的加工卡圈的工艺过程，加工方法简便，便于批量生产，成本低；机构动作可靠，耐用，无变形问题；装拆简便，单人即可操作，也无需专用工具。

主权项

1、摩托车手把防震轴与手把管的连接结构，包括防震轴(5)，其特征在于：在所述防震轴(5)上设置销钉孔(6)，在销钉孔(6)内设置有弹簧(7)和定位销钉(8)，定位销钉(8)的一端压在弹簧(7)上；在所述防震轴(5)上，与销钉孔(6)的轴线呈夹角的方向，设置有锁销孔(10)，在锁销孔(10)内设置有弹性锁销(11)，弹性锁销(11)穿过定位销钉(8)的凹槽(9)。