| 摘要 |
<p>Предложение относится к области крепления нефтяных и газовых скважин, а именно к устройствам для спуска и герметизации заколонного пространства обсадных колонн и, в частности, хвостовиков обсадных колонн.</p>
<p>Устройство включает полый корпус, разъединитель и связанную с ним транспортировочную колонну. В верхней части полого корпуса установлены пакер и якорь. Разъединитель соединен с полым корпусом левой резьбой. Нажимная втулка пакера установлена с возможностью осевого перемещения в верхней части полого корпуса. Хвостовик выполнен в виде фильтровой колонны, в верхней части которой расположен перфорированный патрубок. Разбуриваемая пробка герметично установлена между хвостовиком и перфорированным патрубком.</p>
<p>Обратный клапан выполнен в виде эластичного рукава, установленного снаружи перфорированного патрубка, перекрывающего его отверстия и имеющего возможность радиального расширения наружу, при этом эластичный рукав снизу жестко закреплен с перфорированным патрубком. Продавочная пробка размещена в транспортировочной колонне.</p>
<p>Разъединитель снизу снабжен полым патрубком и телескопически установленным в него снизу полым штоком с радиальными отверстиями снизу. Полый патрубок в нижней части оснащен радиальными отверстиями, имеющими возможность герметичного перекрытия полым штоком. Полый шток имеет возможность взаимодействия с разбуриваемой пробкой в рабочем положении.</p>
<p>Якорь выполнен в виде подпружиненных внутрь плашек, закрепленных на полом цилиндре, концентрично установленном на полом корпусе с возможностью осевого и вращательного перемещения посредством пружинных центраторов, взаимодействующих с внутренними стенками обсадной колонны, установленных снаружи полого цилиндра и направляющего штифта, жестко соединенного с полым корпусом и размещенного в сквозном фигурном пазе, выполненном в нижней части полого цилиндра.</p>
<p>Сквозной фигурный паз состоит из короткой и длинной проточек, причем верхняя часть короткой проточки соединена со средней частью длинной проточки. Снизу нажимная втулка пакера снабжена конусной поверхностью, сужающейся сверху вниз и имеющей возможность взаимодействия с плашками якоря в рабочем положении, в котором </p>
<p>направляющий штифт находится в длинной проточке сквозного фигурного паза. В транспортном положении направляющий штифт находится в короткой проточке сквозного фигурного паза.</p>
<p>Устройство для установки и герметизации хвостовика обсадной колонны имеет простую конструкцию, что повышает надежность работы устройства, а снижение трудоемкости работ связанно с сокращением количества разбуриваемых деталей и технологических операций в скважине при установке и герметизации хвостовика обсадной колонны, что позволяет сэкономить значительные материальные и финансовые затраты.</p>
<p>1 ил. на 1 л.</p> |
