| 摘要 |
<p>Карданный вал транспортного средства, применяемый преимущественно в трансмиссиях грузовых транспортных средств, содержит две фланец-вилки 1 и 2, два шарнира с крестовинами 3, имеющими шипы 4 увеличенного диаметра, на которых установлены игольчатые подшипники 5. Игольчатый подшипник 5 состоит из тонкостенного штампованного наружного кольца 7, упорной шайбы 8, игольчатых роликов 9, двухкромочного армированного шайбой уплотнения 10 и защитного уплотнения 11. Фланец-вилки 1 и 2 имеют торцовые шлицы 12 между которыми выполнены вырезы 13. Технический результат заключается в увеличении грузоподъемности подшипника крестовины, а также в снижении массы фланец-вилок и карданного вала в целом. 3 ил.</p> |
