AUTOMOTIVE DRIVE TRAIN AND METHOD FOR REDUCING CHATTER IN THE SAME

摘要

Bei einem Verfahren zur Reduzierung von Rupfschwingungen in einem Kraftfahrzeugantriebsstrang, der eine Verbrennungsmaschine als Antrieb sowie eine Kupplungseinrichtung aufweist, wird ein rotierendes Bauteil des Antriebsstrangs mit Hilfe des Verbrennungsmaschine angetrieben und es wird die Drehzahl des Bauteils erfasst. Es wird detektiert, ob Rupfschwingungen vorhanden sind. Beim Auftreten von Rupfschwingungen wird zum aktiven Dämpfen der Rupfschwingungen mit Hilfe eines Elektromotors derart ein Drehmoment auf das rotierende Bauteil übertragen, dass bei einer Rupfschwingungskomponente, bei der die Drehzahl des rotierenden Bauteils abnimmt, das rotierende Bauteil mit Hilfe des Elektromotors angetrieben und bei einer Rupfschwingungskomponente, bei der die Drehzahl des rotierenden Bauteils zunimmt, das rotierende Bauteil mit Hilfe des Elektromotors abgebremst wird.