发明名称 |
燃气轮机负荷控制装置 |
摘要 |
提供一种燃气轮机负荷控制装置,其即使将比例/积分控制的时间常数设定得较大,也可提高发电机输出相对于要求负荷设定值的变化的追踪性,其包括:负荷设定单元(偏差运算器31、高/低监视器32、33及模拟存储器34);第一偏压设定单元(函数发生器35、信号发生器39及带比率切换器37);第二偏压设定单元(函数发生器36、信号发生器40及带比率切换器38);目标输出设定单元(加法器36及减法器42)等,在目标输出设定单元中,对应从要求负荷设定单元输入的要求负荷设定值的增加,在负荷设定单元中使负荷设定值逐渐增加时,通过向LDSET加上正向偏压值来设定目标输出;对应要求负荷设定值的减小在负荷设定单元中使负荷设定值逐渐减小时,通过从LDSET减去负向偏压值来设定目标输出。 |
申请公布号 |
CN1991144A |
申请公布日期 |
2007.07.04 |
申请号 |
CN200610172109.9 |
申请日期 |
2006.12.27 |
申请人 |
三菱重工业株式会社 |
发明人 |
田中聪史;森元敏光;土师俊幸 |
分类号 |
F02C9/00(2006.01);F02C9/26(2006.01) |
主分类号 |
F02C9/00(2006.01) |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
钟强;关兆辉 |
主权项 |
1.一种燃气轮机负荷控制装置,其特征在于,具有:负荷设定单元,当要求负荷设定值增加时,使负荷设定值以预定的增加率逐渐增加直至达到上述要求负荷设定值为止,当上述要求负荷设定值减小时,使上述负荷设定值以预定的减小率逐渐减小直至达到上述要求负荷设定值为止;第一偏压设定单元,设定正向偏压值作为与上述负荷设定值相对的偏压值;第二偏压设定单元,设定负向偏压值作为与上述负荷设定值相对的偏压值;目标输出设定单元,当对应于上述要求负荷设定值的增加,在上述负荷设定单元中使上述负荷设定值逐渐增加时,通过向上述负荷设定值加上上述正向偏压值来设定发电机的目标输出,当对应于上述要求负荷设定值的减小,在上述负荷设定单元中使上述负荷设定值逐渐减小时,通过从上述负荷设定值中减去上述负向偏压值来设定上述目标输出;输出偏差运算单元,计算上述目标输出和由发电机输出测量单元测量的发电机输出的输出偏差;以及比例/积分控制单元,根据上述输出偏差进行比例/积分运算,由此进行旋转驱动上述发电机的燃气轮机的燃料的流量控制单元的控制。 |
地址 |
日本东京都 |