| 发明名称 | 航模 | ||
| 摘要 | 一种航模，主要包括螺旋桨单元、机身以及支架，其中，所述螺旋桨单元位于机身上方并与之相连，支架位于机身下方并与之相连，并用于支撑螺旋桨单元和机身，所述机身包括头盖、与头盖相连的机身主体以及尾体，所述尾体固定于机身主体的后部，所述螺旋桨单元包括主翼和副翼，机身主体包括空心轴、小主轴、主体架和两个减速齿轮，其中，所述空心轴垂直贯穿主体架，所述小主轴容置于空心轴中，所述主翼、副翼以及一个减速齿轮安装于空心轴上，另一个减速齿轮安装于小主轴上。双螺旋桨的叶片转动方向相反，可抵消因旋转而产生的反向旋转力，使直升机能够平衡飞行；并且通过调整转向机构可控制机体作动，从而做到起飞平衡、控制灵活自如。 | ||
| 申请公布号 | CN2917725Y | 申请公布日期 | 2007.07.04 |
| 申请号 | CN200520120021.3 | 申请日期 | 2005.12.13 |
| 申请人 | 罗之洪 | 发明人 | 罗之洪 |
| 分类号 | A63H27/133(2006.01);A63H27/18(2006.01);A63H27/20(2006.01);A63H27/24(2006.01) | 主分类号 | A63H27/133(2006.01) |
| 代理机构 | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人 | 郝传鑫 |
| 主权项 | 权利要求书1.一种航模，主要包括螺旋桨单元、机身以及支架，其中，所述螺旋桨单元位于机身上方并与之相连，支架位于机身下方并与之相连，并用于支撑螺旋桨单元和机身，所述机身包括头盖、与头盖相连的机身主体以及尾体，所述尾体固定于机身主体的后部，其特征在于：所述螺旋桨单元包括主翼和副翼，机身主体包括空心轴、小主轴、主体架和两个减速齿轮，其中，所述空心轴垂直贯穿主体架，所述小主轴容置于空心轴中，所述主翼、副翼以及一个减速齿轮安装于空心轴上，另一个减速齿轮安装于小主轴上。 | ||
| 地址 | 511430广东省广州市番禺区鱼窝头镇太石工业区华科尔科技有限公司内 | ||