发明名称 |
汽车前侧部件结构 |
摘要 |
本发明提供一种汽车前侧部件结构,它包括前纵梁;挡泥板内板安装在前纵梁的侧面;挡泥板上板安装在挡泥板内板的侧面;挡泥板内板的一端与前纵梁相连,其另一端向上弯曲与挡泥板上板相连;加强构件与挡泥板上板、挡泥板内板、和前纵梁相连,加强构件从挡泥板内板侧向地向外放置,并与挡泥板上板、挡泥板内板和前纵梁形成有封闭区,用以提高其间的连接强度,从而使挡泥板上板牢固地支撑前端组件,并限制在挡泥板上板和前纵梁模块之间的连接部产生振动,并使汽车车身的刚性增加,在突然煞车或转弯时提高驾驶稳定性。 |
申请公布号 |
CN1323887C |
申请公布日期 |
2007.07.04 |
申请号 |
CN200310121849.6 |
申请日期 |
2003.12.19 |
申请人 |
现代自动车株式会社 |
发明人 |
金璂畅 |
分类号 |
B62D25/08(2006.01);B62D25/16(2006.01) |
主分类号 |
B62D25/08(2006.01) |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
权利要求书1.一种汽车的前侧部件结构,所述结构包括:前纵梁;挡泥板内板,安置在所述前纵梁的侧面;挡泥板上板,安置在所述挡泥板内板的侧面;以及加强构件,与所述挡泥板上板、挡泥板内板和前纵梁相连,其中,所述加强构件从所述挡泥板内板侧向地向外放置;其中,所述挡泥板内板的一端与所述前纵梁相连,其另一端向上弯曲与所述挡泥板上板相连;所述加强构件通过与挡泥板上板、挡泥板内板、和前纵梁连接形成通道形截面而形成一个封闭区;并且所述通道形截面垂直地沿着所述挡泥板上板、挡泥板内板和前纵梁的纵向延伸。 |
地址 |
韩国首尔 |