发明名称 电车控制装置
摘要 提出一种能够实现设备小型化的电车控制装置。其具有:分别检测安装在前面车辆1上的各集电靴(4a)、(5a)中流过的电流的电流检测单元(8a)、(9a);当各电流检测单元(8a)、(9a)检测的电流为零时输出无电流信号的无电流检测单元(17a);将无电流信号送入后面车辆2的无电流信号连通线(20);以及安装在各车辆(1)、(2)上、而且如果输入速度信号与无电流信号、则根据车辆(1)、(2)的速度在经过能够判断是无用段或间隔的规定时间后输出使各接离单元(11)、(12)断开的断开信号的断开时间设定单元(19a)、(19b)。
申请公布号 CN1993244A 申请公布日期 2007.07.04
申请号 CN200580026429.7 申请日期 2005.04.07
申请人 三菱电机株式会社 发明人 平井隆富
分类号 B60L3/00(2006.01) 主分类号 B60L3/00(2006.01)
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 代理人 沈昭坤
主权项 1.一种电车控制装置,其特征在于,以至少1台车辆作为对象,在第3轨上设有成为无电压的规定长度的无用段,通过所述车辆上配置的集电靴从该第3轨汇集直流功率,并且将所述直流功率提供给安装在所述车辆上的推进控制单元,并通过所述推进控制单元来控制车辆驱动用的电动机,所述电车控制装置具有:连接或者断开所述集电靴与所述推进控制单元之间的接离单元;检测出所述车辆的速度并输出速度信号的速度检测单元;检测出所述集电靴中流过的电流的电流检测单元;当该电流检测单元检测出的电流为零时,输出无电流信号的无电流检测单元;以及如果输入所述速度信号与所述无电流信号,则在规定时间后输出使所述接离单元断开的断开信号的断开时间设定单元。
地址 日本东京