| 发明名称 | 用于汽车的装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于汽车(1)的装置，具有至少一个距离传感器来测得在汽车(1)和物体(3)之间主要侧向的距离(Y)，并且具有一个致动机构(4)来致动距离传感器(2)，其中距离传感器(2)在激活时间(T1)期间发送测量信号(M)并且在测量接收时间(T2)期间接收由至少一个物体(3)反射的测量信号(M)。在此，通过所述致动机构(4)可以改变距离传感器(2)的测量接收时间(T2)。 | ||
| 申请公布号 | CN1993631A | 申请公布日期 | 2007.07.04 |
| 申请号 | CN200580026514.3 | 申请日期 | 2005.07.15 |
| 申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | A·米拉克;M·罗尔夫斯;S·克罗斯塔 |
| 分类号 | G01S15/18(2006.01);G01S15/93(2006.01) | 主分类号 | G01S15/18(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 曹若;赵辛 |
| 主权项 | 1.汽车(1)的装置，具有至少一个距离传感器(2)来测得在汽车(1)和物体(3)之间主要侧向的距离(Y)，并且具有一个致动机构(4)来致动距离传感器(2)，其中距离传感器(2)在激活时间(T1)期间发送测量信号(M)并且在测量接收时间(T2)期间接收由至少一个物体(3)反射的测量信号(M)，其特征在于，通过所述致动机构(4)可以改变距离传感器(2)的测量接收时间(T2)。 | ||
| 地址 | 德国沃尔夫斯堡 | ||