| 发明名称 | 多段式可变排气量引擎的气缸配置架构 | ||
| 摘要 | 一种多段式可变排气量引擎的气缸配置架构，其是于引擎内配置具有至少两种排气量的多个气缸，所述多个的气缸可具有至少两种缸径，或至少两种行程，或可将不同缸径、不同行程的气缸相互搭配运转分为至少两组，或依点火的奇偶数顺序将气缸分为两组，两组气缸的缸径互异，而同一组气缸的缸径相同，藉此使引擎具有较多段的排气量变化组合以适应不同行车状态，达减少油耗的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN1991145A | 申请公布日期 | 2007.07.04 |
| 申请号 | CN200510132852.7 | 申请日期 | 2005.12.27 |
| 申请人 | 财团法人工业技术研究院 | 发明人 | 谢聪伟 |
| 分类号 | F02D17/02(2006.01) | 主分类号 | F02D17/02(2006.01) |
| 代理机构 | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 孙皓晨 |
| 主权项 | 1.一种多段式可变排气量引擎的气缸配置架构，其特征在于：包括多个气缸，所述多个气缸由具有至少两种排气量的个别气缸组成。 | ||
| 地址 | 中国台湾 | ||