一种改进的电梯安全辅助升降设备结构

摘要

本发明涉及一种电梯安全辅助升降设备结构，其主要在于电梯剎车器(20)及减速离合器(40)之间设有一激活器(60)，由备用电力供给电源使激活器(60)的驱动杆(61)作动，并藉由连动杆(70)将剎车器20的手动解剎杆(21)下压，及接楔减速离合器(40)的大小传动件(41、42)，使辅助马达(50)在将动力经由减速离合器(40)传动主马达(10)心轴(11)之前，确保剎车器(20)对心轴(11)的剎车完全解除，使辅助马达(50)的激活不受剎车器(20)的故障所限制。

主权项

1、一种改进的电梯安全辅助升降设备结构，其包括： 一主马达，其一端设置有剎车器及作动轮，另一端设有减速离合器； 一激活器，其内具有一驱动杆可作动伸或缩，使连动杆作动手动解剎杆激 活及一小传动件于轴向位移； 一减速离合器，其包括有大传动件和小传动件，其中大传动件与主马达心 轴固定，小传动件与辅助马达心轴配置； 一辅助马达，其由备用电力供给电源以驱动小传动件； 这样，电梯的剎车器发生故障将主马达心轴剎住，就以备用电力驱动激活 器作动，使连动杆作动剎车器的手动解剎杆作动，而主马达心轴之剎车状态得 以解除，而减速离合器大、小传动件得以接楔，由辅助马达作为电梯故障后的 动力来源。