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APERFEIçOAMENTO APLICADO EM MEDIDOR DIGITAL DE PRESSãO DE AR COMPRIMIDO , compreendido por uma central eletrónica provida de um painel de comando dotado de um display digital provido de seis dígitos, sendo que os três dígitos dispostos no extremo esquerdo indicam a pressão um, enquanto os outros três dígitos indicam a pressão dois, cujas faixas de medição oscilam entre 000 à 200psi, sendo que abaixo dos gígitos verificam-se botoeiras que desenvolvem a função de setup e operação, sendo que o dito painel de comando está conectado a um processador, este ligado a sensores, válvulas de carga e válvulas de descarga, sendo que o processador está ligado a um conversor serial que transfere os dados para uma CPU, o sistema é operado pelo condutor do veiculo que efetua a programação da pressão pressionando as botoeiras laterais simultaneamente que indicará nos três primeiros dígitos a pressão 1 e nos outros três dígitos deverá constar o valor a ser programado, sendo que uma botoeira detém a função de aumentar os valores de pressão enquanto a outra botoeira diminui os valores da pressão, esse comando ocorre de forma gradual, ou seja, se o condutor mantiver a botoeira central pressionada o número aumentará rapidamente, porem se pressionar através de toques o valor mudará seqüencialmente, com isso, após programar a pressão adequada, o condutor deve pressionar a botoeira central por 1 segundo, após libera-la se obtém a indicação da pressão 1 nos três primeiros dígitos e nos três outros dígitos o valor a ser programado, após programdos P1 e P2 deve-se pressionar a botoeira central por 4 segundos para que todos os dígitos cintilem simultaneamente acompanhados por 5bips, o display passará a indicar a pressão das redes pneumáticas, sempre que houver uma redução de 7psi em qualquer um dos circuitos de ar, um sinal sonoro de uma seqüência de 5bips soará e após cada minuto teremos 2bips, até que a pressão atinja o valor inferior a 7psi, quando houver uma redução de mais de 1 psi na pressão, sendo isto visualizado pelo condutor, este acionará a válvula de entrada de ar pressionando a botoeira correspondente ao circuito de medição com leitura a menos, para leitura do medidor de pressão P1, sendo a botoeira lateral para a leitura do medidor de pressão P2, com isso a válvula somente será desligada automaticamente, quando atingir a medição programada, quando o condutor do veiculo desliga a chave do contato a válvula de descarga se abre e permanece acionada por 2 minutos, neste tempo o display mostrará através dos segmentos inferiores dos dígitos que ae apagarão seqüencialmente, permanecendo todos apagados ao final da descarga, se durante este procedimento o contado do veiculo for acionado a contagem será interrompida e a válvula de descarga desligada, sendo que o sistema de medição voltará a operar normalmente, sendo que o processador detém uma saída serial para conexão de um conversor serial, este conectado a uma CPU que dará as seqüências dos eventos do ultimo trajeto do veiculo.
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