| 主权项 |
1.一种无内胎自行车轮圈结构改良,其包含有:一轮 圈、一衬带、一轮胎及复数套塞,其中: 轮圈内、外方轮缘相对处系环设有复数穿孔,让轮 辐丝能穿设,并与轮圈相结合固定,且该轮圈凹陷 处外壁缘两侧均往内形成有一呈倒勾状之夹扣部, 并令夹扣部与轮圈外壁缘间能形成为一容置空间; 衬带为一选定长度并具有止密效果之胶片体,且该 衬带宽度系与轮圈凹陷处之截面长呈相对之匹配, 当衬带环设在轮圈凹陷处内时,将能平顺贴抵包覆 在其表面; 轮胎两侧均形成有胎唇; 套塞具有一与外方穿孔内径相匹配之塞结端,及一 略大于外方穿孔之止泄端; 藉由上述结构,套塞系先以塞结端塞入结合于轮圈 外方之穿孔,以利用止泄端来封闭穿孔,再将衬带 置入于轮圈凹陷处,且以边缘塞入轮圈两侧之容置 空间内,并被夹扣部所限位固定住,而在衬带两端 段,相对于打气嘴旁侧,系再上胶黏结,以增加其结 合力,此时,衬带将能确实包覆在轮圈凹陷处表面, 套塞则会因为受到衬带与轮圈之夹合,而不虞再掉 出,及轮胎充气后,会迫抵衬带,进而使套塞会与轮 圈更密合,随后再将轮胎以胎唇下缘勾持抵顶于轮 圈夹扣部之侧边上,让轮胎能获得定位者。 2.根据申请专利范围第1项所述之无内胎自行车轮 圈结构改良,其中,衬带系可整面上胶并黏结于轮 圈凹陷处内者。 3.根据申请专利范围第1项所述之无内胎自行车轮 圈结构改良,其中,轮圈凹陷处之两侧边壁上系能 再形成有槽沟,当衬带固定于轮圈上时,系能再令 衬带以夹扣部之夹合,而崁入一适段于槽沟内者。 图式简单说明: 第一图:系本创作之立体组合图。 第二图:系本创作之立体分解图。 第三图:系本创作之组合剖面图。 第四图:系本创作受力暨确实止泄之状态图。 第五图:系本创作另一实施例之组合剖面图。 第六图:系本创作另一实施例之局部放大示意图。 第七图:系习知之立体组合图。 第八图:系习知之立体分解图。 第九图:系习知之组合剖面图。 第十图:系习知受力变形暨气体外泄之状态图。 |
