| 主权项 |
1.一种具自动变速功能的轮圈马达,包括: 一轮壳; 一电动马达,设于该轮壳内; 一变速系统,啮合于该电动马达,并具有复数个动 力输出部,藉由该电动马达的带动,使该等动力输 出部各以不同之转速转动;以及 复数个离合器结构,系在该轮壳与每一动力输出部 之间,皆设有一离合器结构,该离合器结构系随该 动力输出部转速变化,而改变该动力输出部与该轮 壳的联结状态。 2.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中使该 每一离合器结构联结每一动力输出部与该轮壳所 需的离心力値,各为不同。 3.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中该轮 壳系由一壳座与一壳盖锁固而成。 4.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中该电 动马达为内转子式马达。 5.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中该电 动马达为外转子式马达。 6.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中该变 速系统系由复数个齿轮组所组成。 7.如申请专利范围第6项所述之轮圈马达,其中该等 齿轮组中,每一齿轮的中心轴系固定在该动力输出 部一侧。 8.如申请专利范围第6项所述之轮圈马达,其中该等 齿轮组中,每一齿轮的中心轴系固定在该电动马达 之外壳上。 9.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中该马 达中心系具有一齿形轴,该等动力输出部皆系套设 于该齿形轴上。 10.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中该 马达中心系具有一齿形轴,该等动力输出部系套设 在该齿形轴与该轮轴上。 11.如申请专利范围第9项或第10项所述之轮圈马达, 其中该齿形轴为中空之齿形轴。 12.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中该 等动力输出部包括一环齿轮架。 13.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中该 等动力输出部包括一托架。 14.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中该 等离合器结构中,至少一离合器结构包括一弹性结 构,一离心重块以及一棘爪槽,其中该弹性结构及 该离心重块位于该动力输出部外缘,该棘爪槽位于 该轮壳内壁,该离心重块可随离心力变化而改变位 置,扣入该棘爪槽中。 15.如申请专利范围第14项所述之轮圈马达,其中该 弹性结构为一压板结构。 16.如申请专利范围第14项所述之轮圈马达,其中该 弹性结构为一弹簧元件。 17.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中该 等离合器结构包括一滚柱联动机构。 18.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中该 等离合器结构包括一棘轮联动结构。 19.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中该 等离合器结构包括一球轴钢珠式联动结构。 20.如申请专利范围第1项所述之轮圈马达,其中该 等离合器结构包括一异形活动片联动结构。 图式简单说明: 第一图,其系为一具有轮圈马达之电动自行车示意 图。 第二图,系为本发明之轮圈马达第一实施例之剖面 示意图。 第三A图,系为本发明之轮圈马达中,第一离合器结 构之第一实施例示意图。 第三B图,系为本发明之轮圈马达中,第一离合器结 构之第二实施例示意图。 第三C图,系为本发明之轮圈马达中,第一离合器结 构之第三实施例示意图。 第四图,系为本发明之轮圈马达之第二实施例之剖 面示意图。 第五图,系为本发明之轮圈马达之第三实施例之剖 面示意图。 第六图,系为本发明之轮圈马达之第四实施例之剖 面示意图。 |
