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Balancín para un pantógrafo de vehículos accionados eléctricamente, en particular de vehículos ferroviarios, con un armazón (1) que presenta barras de contacto (11), que se apoya a través de un dispositivo de suspensión (2, 2'') en un árbol superior (3), estando montado el árbol superior (3) de forma rotatoria en un tubo superior para la conexión con un bastidor del pantógrafo, y presentando el dispositivo de suspensión (2, 2'') un resorte de torsión (23, 23'') unido fijo a rotación con el árbol superior, así como palancas (25, 25''), que están unidas fijas a rotación en un extremo con el resorte de torsión (23, 23'') y unidas de forma articulada en su otro extremo con el mismo lado del armazón (1), caracterizado porque el armazón (1) presenta un elemento de soporte (12, 12'') que une las barras de contacto (11) en el que están articuladas las palancas (25, 25'').
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